A bi-layer optimization of dynamic pricing strategy based on electric vehicle users behavior
2025年06月29日
发布数据中心:数字经济与政策智能工信部重点实验室
提交机构:数字经济与政策智能工信部重点实验室
简介:本次会议讨论了基于电动车动态定价策略的双层模型,该模型基于电动汽车用户行为特征构建,旨在通过价格引导用户参与,减少峰值时段的负荷。同时,会议还探讨了大规模AI模型的影响,包括其对能耗和排放的影响,以及如何更准确地估计AI模型的能耗。此外,会议还讨论了AI模型在数据中心的占比,以及如何通过模型预测未来的能耗趋势。最后,会议提出了未来工作的方向,包括完善论文、进行投稿、分析不同场景下用户的充放电响应潜力等。